
業(yè)務(wù)范圍
物流百科 |
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- 集裝罐進(jìn)出口
鵬天國際公司以ISO TANK運(yùn)輸為經(jīng)營特色,致力打造國際性化工危險貨物的第三方綜合物流企業(yè)。包括:海運(yùn)、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、倉儲、清關(guān)等服務(wù)。
我司地理位置優(yōu)越、擁有危險品專業(yè)運(yùn)輸車隊及危險品倉庫,可為您以最快的速度辦理商檢、危險品申報、報關(guān)及保險業(yè)務(wù),并且和各大船公司(MAERSK,CMA,APL,KMTC,ZIM)多保持良好的合作趨勢,是一家專業(yè)的化工品運(yùn)輸公司。
運(yùn)輸條款如下:
— 門到門 — 門到港 — 港到門 — 港到港
我司所提供的國際集裝罐門到門運(yùn)輸深受客戶歡迎,并逐步取代桶裝而成為液體化工品運(yùn)輸?shù)闹髁髂J健?
使用ISO TANK的優(yōu)勢
(1)降低成本。
一個20尺的標(biāo)準(zhǔn)罐箱可比一個碼滿圓桶的20尺標(biāo)準(zhǔn)海運(yùn)集裝箱多裝載45%的液態(tài)貨物,也就是"同等運(yùn)費(fèi)多出貨"從而降低了單位貨物的陸運(yùn)及海運(yùn)費(fèi)用。此外,使用罐箱可節(jié)省圓桶的購買及丟棄處理費(fèi)用。這是運(yùn)輸過程中兩項(xiàng)直接的節(jié)約成本之處。
(2)簡化裝卸過程
ISO TANK的使用不會有昂貴而耗時的小桶沖裝過程,也沒有圓桶的購買、操作及廢棄處理成本。與桶裝運(yùn)輸相比更減少了貨物的污染機(jī)會及小桶卸貨后桶內(nèi)殘留貨物造成的浪費(fèi)和損失。
(3)增加安全性
ISO TANK運(yùn)輸是公認(rèn)的最安全的化工品運(yùn)輸方式。在將化工品向世界各地分撥運(yùn)輸中,同其他方式相比,這是世界上絕無僅有的無泄漏,無跑冒工具。
(4)更利于環(huán)保
現(xiàn)在,污染環(huán)境的做法越來越不為人們所接受。而ISO TANK運(yùn)輸不存在貨物跑冒及桶裝的卸貨問題,絲毫不會造成對環(huán)境的污染。鑒于此,歐美等國已頒布有關(guān)法律,要求對特定貨物必須使用ISO TANK運(yùn)輸,并遏制使用桶裝運(yùn)輸。
我司地理位置優(yōu)越、擁有危險品專業(yè)運(yùn)輸車隊及危險品倉庫,可為您以最快的速度辦理商檢、危險品申報、報關(guān)及保險業(yè)務(wù),并且和各大船公司(MAERSK,CMA,APL,KMTC,ZIM)多保持良好的合作趨勢,是一家專業(yè)的化工品運(yùn)輸公司。
運(yùn)輸條款如下:
— 門到門 — 門到港 — 港到門 — 港到港
我司所提供的國際集裝罐門到門運(yùn)輸深受客戶歡迎,并逐步取代桶裝而成為液體化工品運(yùn)輸?shù)闹髁髂J健?
使用ISO TANK的優(yōu)勢
(1)降低成本。
一個20尺的標(biāo)準(zhǔn)罐箱可比一個碼滿圓桶的20尺標(biāo)準(zhǔn)海運(yùn)集裝箱多裝載45%的液態(tài)貨物,也就是"同等運(yùn)費(fèi)多出貨"從而降低了單位貨物的陸運(yùn)及海運(yùn)費(fèi)用。此外,使用罐箱可節(jié)省圓桶的購買及丟棄處理費(fèi)用。這是運(yùn)輸過程中兩項(xiàng)直接的節(jié)約成本之處。
(2)簡化裝卸過程
ISO TANK的使用不會有昂貴而耗時的小桶沖裝過程,也沒有圓桶的購買、操作及廢棄處理成本。與桶裝運(yùn)輸相比更減少了貨物的污染機(jī)會及小桶卸貨后桶內(nèi)殘留貨物造成的浪費(fèi)和損失。
(3)增加安全性
ISO TANK運(yùn)輸是公認(rèn)的最安全的化工品運(yùn)輸方式。在將化工品向世界各地分撥運(yùn)輸中,同其他方式相比,這是世界上絕無僅有的無泄漏,無跑冒工具。
(4)更利于環(huán)保
現(xiàn)在,污染環(huán)境的做法越來越不為人們所接受。而ISO TANK運(yùn)輸不存在貨物跑冒及桶裝的卸貨問題,絲毫不會造成對環(huán)境的污染。鑒于此,歐美等國已頒布有關(guān)法律,要求對特定貨物必須使用ISO TANK運(yùn)輸,并遏制使用桶裝運(yùn)輸。
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